是冠军大还是亚军大？
12月底，中国汽车工业协会发布了2015年12月份及全年进口汽车销量信息：2015年12月，我国进口汽车98，356辆，同比下降14.3%。1-12月，我国共进口汽车737，988辆，同比下降4.4%。虽然进口汽车总量下降，但细分市场的占比却各有不同。
全年乘用车市场同比去年下降3%至2576.9万辆，降幅较1-11月扩2.2个百分点；其中轿车市场同比去年下降9.6%，SUV市场上涨1.1%。
2015年我国进口轿车和国产轿车合计661.4万辆，同比下降7.5%，占比达55.7%。其中，进口轿车同比增长0.3%，国产轿车下降7.5%。2015年我国主流合资企业国产和进口SUV共销售114.1万辆，同比增长5.8%，市场份额较2014年提高0.6个百分点。
全年汽车年进口总量73.8万辆，同比下降4.4%，已连续第九年达成70万辆以上。2015年12月，进口汽车零售额同比下降8.2%，降幅较上月扩大5.2个百分点。1-12月，零售同比下降7%，降幅较去年增速收窄2.5个百分点。
从数据中不难看出，2015年进口汽车市场虽然总体有所下滑，但各细分市场走势略有不同。以豪华品牌为例，五家豪华品牌中仅宝马实现同比微增，奔驰和奥迪同比分别下降10.4%和9.7%，尤其是奔驰新C级上市以来表现没有达到此前预期，是全年表现最差的豪华品牌。而奥迪在加大投入新Q5和Q6后，虽然取得一定成效，但全年的销售额较去年还是有所下降。
以SUV为代表的细分市场增长迅速，尤其是国产豪华SUV和合资品牌SUV表现强劲。根据数据显示，2015年12月份，国内燃油SUV零售103万辆，同比增长7%；1-12月，零售份额达59%，同比去年上升近7个百分点，同比2014年上升近12个百分点。
具体车型方面，2015年12月，广汽本田CR-V和上汽大众途观L分别将SUV冠军和亚军位置收入囊中；1-12月，广汽本田CR-V以22.2万辆的成绩夺得了SUV年度销量冠军，上汽大众途观以21.6万辆的成绩排名第二。而去年同期的冠亚季军分别为广汽丰田汉兰达、一汽-大众途昂和一汽-大众探岳。