一个超级火箭多少贡献？
这个说法并不准确。航天发射的二氧化碳排放量确实不少，但是“一个火箭排放的二氧化碳相当于一架747-800客机环球飞行3.5次”的说法缺乏科学依据。
航天发射的二氧化碳排放主要包括火箭发动机燃烧燃料的排放和火箭跟踪测量系统运行时动力系统燃料燃烧的排放。以长征三号乙运载火箭发射北斗卫星导航工程卫星为例，火箭发动机燃烧产生的二氧化碳和碳排放量分别为219吨和226吨，而地面跟踪测量系统的碳排放量为512吨，是火箭本身排放的两倍多。因此可见，地面跟踪测量系统的碳排放不可忽视。
但是，航天发射的二氧化碳排放量与常规航空活动所产生的二氧化碳在性质上是不同的。航天发射的二氧化碳排放一部分进入平流层，这部分二氧化碳在大气中存在时间更长，吸收的太阳辐射能也更多，因此可能具有更强的增温作用。但另一方面，航天发射还会释放气溶胶和其他化学物质，这些物质在大气中的反应和扩散过程可能会影响气候变化。因此，航天发射的二氧化碳排放对气候变化的影响更复杂，不能单纯从排放量的角度进行评价。
另外，航天发射在人类文明发展史上做出了重要贡献，如卫星通信、天气预报、导航定位、环境监测等应用，提高了人们的生活质量和生产力水平。因此，不能把航天发射的二氧化碳排放看作一种浪费或污染，而应该综合考虑其利弊。
当然，为了保护生态环境和应对气候变化，航天领域也应该积极采取节能减排措施，提高发射效率和技术水平，减少不必要的发射和废弃物产生，探索更环保的航天运输方式。例如，我国正在研制的可重复使用航天运载器，有望降低航天运输成本和排放。