中国有卡丁车比赛吗?

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当然有啊,就在前几天,在珠海国际赛车场刚刚结束了2018CNR国际卡丁车锦标赛最后两站的比赛,我参加的是公开组的比赛,这两站我的成绩都不是很理想,最后只获得了第六名,但是还是在最后一个冲过终点线,拿到了这个赛季的积分,保住了自己的冠军头衔。

2018年是CNR锦标赛举办的第七个年头了,每年参赛的车辆高达上百台,选手更是来自各行各业,年龄跨度从16岁到45岁之间,可以说是群体相当庞大。而比赛共设置四个级别,分别是成人组、青少年组、UTV组和漂移表演赛,我参加的公开组属于其中一个组别的赛车级别划分。

虽然每个组别参赛的车辆和选手数量都不一样,但是比赛的流程都是一样的,在上午的练习赛中,大家会相互熟悉车辆的性能,然后在下午正式比赛中进行排位赛——正赛——复活赛的赛程,每场淘汰一半的车手,最终决出每组别的前三名。

可能大部分人对卡丁车的印象还停留在小时候玩的玩具车上,或者以前网吧里自带的QQ车队的游戏上,但实际上现在的卡丁车已经发展得非常高级了,赛场都采用一级方程式赛制的维修区,车辆全部采用四驱设计,刹车系统也全部是防抱死装置,安全性也有了保障 由于卡丁车有着“极限运动的平原”之称,因此对车手的要求也是非常高的,首先要有优秀的驾驶技术,另外还要有很强的心理素质,因为卡丁车每一次冲出跑道都要从头开始计时间,如果碰到前面有事故需要紧急避险的时候,也要根据当时的速度情况采取制动或者转向措施来避免事故发生。

除了技术要求高之外,卡丁车对装备要求也很严格,为了保证比赛的公平性,所有参赛选手都必须统一着装(头盔、赛车服、手套),佩戴全盔(防止高速行驶时因车辆出现故障或意外事故时造成车手头部受伤),而且卡丁车在直线时车速是非常快的,达到了70-00左右,为了能更好的适应直线的速度,我们在平时练习时也都在120km/h以上。

虽然在比赛期间我们全身都包裹的严严实实,只有眼睛露在外面,但这样依旧无法阻挡风沙入侵,经常一天下来脸上、头发上全是沙子,嗓子也因为长时间的呼喊而嘶哑。虽然过程很辛苦,但是看到最终的成绩单的那一刻所有的疲惫都消散了。

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