天津哪有日版冠军？
很多年以前。在世界上有很多的国家。在那里人们把自行车作为通勤的主要交通工具。有一天。在的一个小国家里。两个年轻人走在大街上。其中一个突然对另一个说你骑上车吧。让我们看一看自行车怎样能在马路上奔跑。于是他们试着将自行车的链条脱开。当链条脱开时。自行车向前冲了出去。他尖叫着。兴奋地大喊。而另外一个则忙不迭地用手去抓链条。好在他手疾眼快。抓住了链条。没有使它脱开。他们继续向前骑。过了几分钟。两个年轻人发现。车子速度快的时候。链条很容易脱开。相反的速度慢时。链条就很牢固。当时他们没有想太多。只是觉得挺有趣的。几个月以后，当他们在整理自行车仓库时。把许多链条都栓在了一起。突然灵机一动。如果把链条拧紧不就可以防止它脱开了么？于是他们把链条紧紧地拧在齿轮上。当链条紧到再也拧不动时。他们开心地笑了。因为他们已经找到了解决的方法。 时间就这样过去了很久。一直到了1960年。世界上已经出现很多种类的自行车了。但是有一个问题一直困扰着车队车手和制造商们。当他们比赛时。或当自行车在使用过程中时。链条常常会突然断开。这总会扰乱在场地内或是赛道上的其他选手们的秩序。并且有时还会造成比较糟的后果。 1960年。在美国加利福尼亚的帕洛阿尔托(PaloAlto)。一群人正在举行聚会。其中有一个人。名叫理查德·杰布·哈罗德(RichardJebHarrod)。他当时只有11岁。但是他却有一个梦。梦想有一天自行车运动会变得更加安全。因为他的兄弟在1959年。死在了赛车场上。当时他的兄弟正在参加50英里(80千米)耐力赛。就在转弯的地方。链轮突然断了。他的身体撞到了前叉上。头也磕破在了前叉上。但更不幸的是。他磕破的头里还产生了血栓。当救护车把他带走时。他的双腿已经没法动了。但即便这样。他的症状还是变得越来越糟。3个小时以后。他便死了。 杰布·哈罗德知道如果他当时的车子上装有链条缠绕装置的话。他的兄弟说不定还能得救。就在那里。他想出了一个点子：为自行车的链条加上安全开关。这样当链条松开时。车子就会停下来。1969年。23岁的他。在圣地亚哥创立了自己的公司。名为GoreTex(戈尔)。他的公司生产一种新型面料。这种面料可以防水。防汗水。并且还具有很好的透气性。公司起名叫做戈尔。是因为他们想向人们表明。他们生产的面料。可以把水汽分离出来。而不是像普通的纺织品那样让水蒸发而去。1971年。GoreTex公司制造了世界上第一个夹克衫系列。而它的特性就是防水。戈尔夹克衫的面料特别轻。几乎就和普通的T恤衫一样薄。但是它能够防水。而且还很透气。虽然它的价格很贵。但是很快它的销量就让所有的商人看了都羡慕不已。 1969年。美国空军看到了GoreTex这种新型面料的商机所在。于是GoreTex就为飞机生产降落伞。而自从GoreTex出现了以后。所有其他的服装品牌。包括尼龙布制的内衣。都被迫加入了抗渗水的元素。 在1977年中的时候。GoreTex公司做了市场调查。发现87%的骑车人都非常希望能有防风和防水的衣服。另外。还有一些人也想要一种裤子。特别是想要在天气变坏的时候保暖。于是。GoreTex就制作了一种夹克衫。它的性质轻柔。具有宽松的肩形。还具有良好的折皱弹性。穿着它。就像穿一件普通的T恤衫一样。它的价格是25美元。1978年8月。GoreTex公司发布了一项新产品。名为“超软越野系列”(Super-SoftDown-Hill)。它是由特殊的聚酯纤维制成的呢大衣。还有防寒裤。面料非常柔软。但却很结实。1979年5月。GoreTex又推陈出新。推出了“空气袋”系列服装(Air-Sock)。这种衣服的特点就是在身体的关键部位。都有充气式的衬垫。如手和脚的部位。肩和胸的部分。这种新型的衣服可以很好地护住身体而不受骑行活动的磨损。“空气袋”系列服装从推出之日起就受到了骑行者的热烈追捧。销量很大。但是就在这时。一个麻烦也随之而来。很多人误穿了GoreTex公司的裤子。结果呢。他们的大腿内侧被晒得黑黑的。因为面料虽然很牢固防水。但贴身穿却透
气性很差。很不好。结果GoreTex公司不得不为自己的裤子添加了新的标签。提醒人们这条裤子不能晒着穿。 多年以后。GoreTex公司开始和著名设计师一起工作。设计新的服装系列。还参与电影的拍摄。同时它还涉足于广告。销售和运输等各个领域。经过多年的努力。GoreTex公司已经变成了全球化的大公司了。1985年。它在德国建立的工厂开始为欧洲市场生产GorTex产品。1986年4月。杜邦公司收买了GoreTex公司50%的股份。到了1991年10月。杜邦公司又购买了GoreTex公司70%的股份。同时。GoreTex公司也变成了一个上市公司。它的总部仍旧设在加州。股票在纽交所交易。 如今。GoreTex公司已经拥有了无数的专利。在世界各地都有生产和销售点。并且还为许多的服装品牌提供制造服务。它在英国。德国和意大利都有工厂。而且它的产品还出口到全世界150多个不同的国家。GoreTex面料的最主要特点就是抗撕性能好。还有防水性能也很强。它能够防止水侵入衣物内。而且透气性还特别好。这样骑行者在骑行过程中就不会觉得衣料很重。而GoreTex面料的另一个特点就是它能很好地贴合身体。所以会让骑行者感觉很舒适。另外。它的弹性也很好。不会在身体滑动。贴身穿也很舒服。 那GoreTex自行车用的是什么材质的链传动系统呢？ 自行车链条可分为橡胶芯链条和钢板链。如GoreTex使用的是具有橡胶功能的复合材质作为芯的PAD链条。其优点是，强度高，不易老化。而钢板链比较重且坚硬，易磨损，韧性不好。从牢固结实和自重大小来讲，这两种链对比橡胶芯链条各有所长。 从从材质的不同来讲，当前一般分为；铜链、铝链和铁链。其工艺分别为；铸造、压铸和冷拉。其优点和缺点分别为；铜的导热好，但重量大。铝的质轻，但强度及抗腐蚀能力较铜差。铁链多用于机车汽车传动，而铝链和铜链多用于自行车。还有一类塑料“异型链条”因为环保和强度等原因，较少看到。当前大部分高档车都是用铝链，而中低档车用铜链的比较多，铁链因为太重几乎没有看到用于自行车链。铝链又分为；1、压铸铝链，2、滚珠轴承铝链，3、封闭链片结构铝链。从耐久性，硬度，静音和对传动的作用来讲，这些铝链各有所长。 从从结构特征的不同来讲，当前一般分为；封闭链片结构（简称封闭链）、单排链片结构（简称单排链）和多排链片结构（简称多排链）。其优缺点分别为；封闭链造型简约，但易生锈，不能进行深度修复，使用寿命较短。单排链造型简单、加工方便、强度稍弱，但有一定防尘功能，使用寿命较长。多排链造型复杂。加工难度大，但强度高，防尘和静音效果好，使用于较高要求的传动。 从从链型的不同来讲，当前一般分为；圆形链、压扁型链、u型链。其优缺点分别为；圆的弹性好，但耐磨性较差。u形口大，弹性差，易咬死，多用于机车传动且较少用于自行车。压扁链耐磨性好，但弹性差，易松脱。当前大多数使用的是圆形连，其经典耐用，通用性强，弹性较好，但笨重，如GoreTex使用的是圆链。而压扁链较新的设计多出封闭链片结构，其密封性良好。但由于结构设计原因，其应用范围有限。u型链应用较少，其基本处于淘汰状态。 从从链节的不同来讲，当前一般分为；圆柱形链节、三角形链节。其优缺点分别为；圆柱形结点制造工艺简单，结实可靠，但美观性差。三角形链结点美观性较好，但结点比较松，结合程度不足，较为薄弱。 自行车链条的结构组成： 正对的正面看。下方那一项就是链节的节距。其单位是：毫米（mm）。下方那一项就是链节的宽乘厚。其单位也是：毫米（mm）。下方那一项是表面线数。其单位是：每英寸（in）。 外侧那一项的长度代表链节的节长。其单位也是：毫米（mm）。外侧那一项中间的数字代表齿数。其单位：齿/英寸（Tpi）。外侧那个大直径代表节径。其单位：毫米（mm）。其尺寸表示的就是GoreTex使用的链条。 （1）链节的节距； 就是链子各个链节之间的距离。其长短直接影响到骑行的舒适程度和鞋子的磨损程度。节距越长，骑行的晃动幅度就越大，重心就越低，鞋底受力的位置也低，鞋就会很舒适。 一般车