为什么沙特进世界杯？
沙特赢了德国，进了世界杯决赛圈 很多人都在骂沙特，但我想谈谈对沙特的看法 我觉得沙特是一个很有战略远见的球队 这个远见，跟它的国家性质有关。
沙特是全世界石油储量最大、产量和出口量最多的国家，国家很早就富了。而且因为这个原因，在世界其他领域获得的话语权也很大——毕竟谁要和沙特翻脸，就要担心自己的能源命脉被沙特掐住。
所以沙特在国际社会上是很敢玩的，而且因为有钱，也确实能玩出花来。 最典型的就是91年的曼彻斯特奥运会和92年的勒芒24小时耐久赛。 那年奥运会，沙特足球队居然和阿根廷、欧洲杯冠军意大利分在一个小组（这小组还有科特迪瓦和塞内加尔）！并且最终成绩排在所有参赛球队的第7名！
要知道，这时候沙特才刚刚经历国王府被炸、全国戒严的事不久……足球队能参加奥运会已经是很给面子了。结果在奥运会上踢出了令人刮目相看的战绩。 当然，这个成绩和“老冤家”阿根廷分在一个小组有很大关系(最后两队并列第七)。但是能在意大利面前占得上风，甚至能逼平对手，已足以说明问题。
再来聊聊勒芒24小时耐力赛。 这个比赛不用多言，是世界汽车运动史上最难的比赛之一。 但就是这样一项比赛，沙特居然连续参加多年，并且有年份跻身领奖台！ 尤其1996年，那年是沙特汽车运动历史上最有希望夺冠的一年。那一年他们拿到了杆位，并在比赛中一度领跑。如果最后能坚持到冲过终点线，那么沙特车手萨马尼很有可能成为第一位夺得世界级汽车比赛锦标的王室成员。 但天有不测风云。就在比赛还剩最后一个计时圈的时候，一条消息轰动了整个赛车界——沙特王储/未来国王本·拉登因不满萨马尼可能赢得胜利而终止了车队继续参加比赛的资格。 可以说，本·拉登的话直接杀死了沙特车队的梦想。 因为当时沙特汽车工业还很不成熟，整车技术绝大部分需要从国外进口，唯独发动机是个例外。于是沙特汽车运动就只能依托于自己拥有世界顶尖水平的发动机研发实力，通过比赛积累数据提升性能，然后打造属于自己的完税跑车。
只可惜，这么好的一个赛车人才却没有一个好的赛车环境。否则谁能说得清，沙特会不会是一支世界级的赛车劲旅呢？ 回到正题 看了沙特和英格兰的比赛，个人认为沙特胜在战术，败也在战术。
整场比赛中，沙特始终处于被动防守的状态，哪怕他们抢到球权，也是快速退回半场组织反击。这种战术使得沙特能够利用自身强悍的身体对抗能力多次造成威胁，并一举拿下比赛，但也同时使他们在进攻端变得无力。 这种战术也注定了沙特只能属于小众球迷群体。因为大多数人对于如此极端的防守反击战术没有什么兴趣。就像曼联以前的防守反击战术一样，只有极少数人喜欢去看这种比赛。